机械类



机械与电子控制工程学院

+ 招生专业:机械类

+ 学院网址:http://mece.njtu.edu.cn/

突出优势

☆学历史悠久:始建于1958年铁道机械系,教学积淀深厚。

☆专业建设突出:车辆工程专业为国家级特色专业、专业综合改革试点专业、卓越计划试点专业;机械工程、测控技术与仪器、车辆工程专业通过国家工程教育专业认证。

☆实践平台坚实:建有国家级实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心、北京市校外实习示范基地和一批具有行业特色的企业实习基地,为学生实习实践奠定坚实基础。

☆学科体系健全:建有1个国家级重点学科、1个一级学科博士学位授权点、1个二级学科博士学位授权点、2个博士后流动站、9个二级学科硕士学位授权点、2个全日制工程硕士专业学位授权点和6个本科专业,形成了学科交叉融合的大机械学科体系,为学生提供了深造平台。

☆科研实力雄厚:年均科研经费过亿,荣获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步一等奖、二等奖各1项,省部级奖励50余项,科研成果对专业建设和学科发展提供有力支撑。


学院简介

机械与电子控制工程学院始建于1958年铁道机械系,教学积淀深厚。机械与电子控制工程学院设有机械工程系、检测与控制工程系、动力与能源工程系,轨道车辆工程系、材料科学与工程研究中心、机械工程实验中心及工程训练中心。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,积极推进科技创新,推动学科交叉融合和相互渗透,形成具有鲜明特色的大机械学科,积淀了雄厚的科研实力,为机械大类人才培养奠定坚实基础。


师资力量

知名学者

u 中国工程院院士2人:曾广商、翁宇庆

u 教育部长江学者特聘教授2人:李德才、刘小平

u 国家“千人计划”特聘教授2人:张丹、刘小平

u 国家“百千万人才工程”1人:李德才

u 教育部新世纪优秀人才计划7人:张鹏、李国岫、姚燕安、余祖俊、张朝辉、朱力强、郭盛

专家名师

u 北京市教学名师3人

u 校级教学名师2人

荣誉团队

u 北京市教学优秀团队1个

u 教育部教学研究团队1个

师资结构

u 师资总人数204人

u 教授49人,副教授55人,高级工程师11人

u 教师中具有博士学位的比例达84%


学科及实验室建设

学院非常重视学生创新实践能力的培养,设置了机械创新设计竞赛、机器人竞赛、工程训练大赛、大学生创新创业训练计划项目以及本科生科研导师计划等学生科研训练和创新实践环节,并列入培养计划,贯穿四年培养过程。学院投入专项经费支持学生的创新实践活动,学生参与创新实践活动的覆盖率达85%。学院对在创新实践中取得突出成绩的学生,给予免试推荐研究生奖励加分政策。2016年我院学生各类学科竞赛获奖达51项,其中国家级3项,北京市级12项,校级36项,成果丰硕,成绩斐然。

国际交流与合作

学院把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径,通过专家互访、合作研究、召开国际会议等形式,开展广泛的国际合作和交流,国内外影响力不断提升。目前在科研、教学和人才培养等方面,已与澳大利亚、美国、加拿大、英国、德国、荷兰、日本、瑞典和比利时等国家的多所大学及科研机构建立了广泛的交流与密切合作关系。分别与澳大利亚伍伦贡大学、美国纽约大学石溪分校、法国国立应用科学学院、德国亚琛工业大学、瑞典皇家理工学院、比利时鲁汶大学和美国普渡大学西北分校签订了联合培养协议,每年互派师生进行交流,建立了3+2、2+2等多种培养模式,为学生出国深造提供了有利条件。

2014年开始与澳大利亚伍伦贡大学联合开展 “机械电子工程”专业中外合作办学项目,引入伍伦贡大学国际领先的机械电子专业课程体系,以机械(45%)、电子(45%)和计算机控制技术(10%)的系统有机融合为特色,以北京交通大学“载运工具运用工程”国家级重点学科和“机械工程”一级学科为学科支持,依托交大国家级“机械工程实验教学中心”特色实践平台,充分融合和发挥了两校在电子、计算机、材料、机械和制造方面的学科综合优势,培养具有全球视野、跨文化交流能力和国际竞争力的复合型国际化工程人才。


招生专业:机械类

 机械类专业包括机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程5个专业。学生入学第1学期不分专业,统一设置公共基础课程、大类专业导论课程,第2学期进行专业分流,学生可以通过多种渠道了解专业,避免专业申报的盲目性;学生从大学第2年开始分专业培养。


1.机械工程

专业简介

本专业以机械设计与制造自动化为主线,将计算机技术、控制技术与机械工程有机结合开展教学。主要学习现代机械设计、制造所必须的自然科学知识、专业基础知识及专业知识,培养学生解决机械系统复杂工程问题的能力。全面培养具有工程实践能力、专业表达能力,具有国际视野、创新意识、终身学习和团队合作与沟通等可持续发展潜能及素质,能够从事机械工程领域的设计制造、技术开发、应用研究和运行管理的工程技术人才。机械工程专业于2013和2016年两次通过国家工程教育专业认证,学历国际等效。


专业特色

学科支撑

u 师资力量雄厚,目前承担机械工程专业的师资总数为60人(不含教辅人员),其中,教授(含研究员)19人,副教授(含高工)24人,专职实验岗位教师10人,具有企业经历的教师16人。在师资队伍中,有百千万人才工程国家级入选者1人,长江学者1人,教育部新世纪优秀人才计划3人;北京市级教学名师2人,校优秀主讲教师25人,校优秀实验教师1人。

u 机械工程学科具有工学硕士、工学博士学位授予权,设有博士后流动站。在国际QS排名进入全球250强,是北京交通大学进入该排名的4个学科中排名最好的。

实践平台

依托国家级机械工程实验教学示范中心开展实验教学;

集成化综合实践环节贯穿大学四年全过程;

高水平的国家级机械创新设计大赛和机器人大赛是培养学生创新和实践能力的舞台。


升学就业

机械工程

2014年

2015年

2016年

毕业人数

125

120

113

上研人数

34

39

44

留学人数

12

9

12

就业率(%)

99.20

97.50

99.12

近3年上研院校示例

北京交通大学、清华大学、中国科学院、上海交通大学、西安交通大学、同济大学、浙江大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学

近3年留学院校示例

麻省理工学院、斯坦福大学、加州大学伯克利分校、佐治亚理工学院、加州大学洛杉矶分校(美国)、剑桥大学、帝国理工学院、亚琛工业大学、东京大学、多伦多大学、悉尼大学

近3年就业单位示例

中国航天科技集团、一汽大众、北京地铁、北京铁路局、青岛四方轨道车辆股份公司、长春轨道客车股份公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司等


2.车辆工程

专业简介

车辆工程专业已经有近60年的历史,是国家级特色专业,毕业生遍布轨道交通行业;2016年通过了《华盛顿协议》专家全程观摩的工程教育专业认证。本专业以轨道交通车辆设计、制造和运用为主线,以高速列车和重载货车为特色,培养具有轨道交通大工程背景、掌握轨道交通系统理论和轨道车辆工程领域专门知识与关键技术、具备引领轨道交通科技发展潜质的工程技术人才,能承担轨道交通车辆设计制造、技术开发和应用研究、运行管理等方面的工作。


专业特色

u家级特色专业、教育部卓越工程师教育培养计划专业、国家级专业综合改革试点专业、通过中国工程教育专业认证;

u依托国家级重点学科载运工具运用工程硕士、博士学位点和部级重点学科车辆工程硕士、博士学位点建设,学生可以在两个学科方向深造、深造率高;

u依托国家级机械工程实验教学示范中心、轨道车辆国家大学生校外实践教育基地、国家级工程实践教育中心开展实践教学,强化动手能力培养;

u师资力量雄厚、杰出人才辈出,既有设计中国首台蒸汽机车、设计自主知识产权CRH380动车组的专家,也有铁路总公司、国家铁路局、神华集团等运输领域的管理者,还有跨领域成立汉能集团、万桥兴业公司等成功创业的企业家。


升学就业

车辆工程

2014年

2015年

2016年

毕业人数

60

54

50

上研人数

31

22

21

留学人数

5

6

2

就业率(%)

98

100

100

近3年上研院校

北京交通大学、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京科技大学、上海交通大学

近3年留学院校

美国密西根大学、奥克兰大学;德国亚琛工业大学、德累斯顿大学、莱比锡大学;法国Insa-lyon大学

近3年就业单位

上海铁路局、北京铁路局、广州铁路局、北京市地下铁道运营有限公司、长春轨道客车股份有限公司、青岛四方机车车辆股份公司

 

3.测控技术与仪器

专业简介

本专业是将机械、电子技术、计算机技术、传感与测试技术、控制技术紧密结合,实现信息获取、传输、处理和控制的复合型专业。培养具有扎实的数学和自然科学基础,具有工程实践能力、专业表达能力,能够在轨道交通、航天航空等领域从事自动检测与控制系统研发、设计、制造和管理的工程技术人才。测控技术与仪器专业于2013年、2016年两次通过国家工程教育专业认证。


专业特色

u2013年、2016年两次通过国家工程教育专业认证;

u具有机械电子工程硕士、博士学位点;

u具有院士、长江学者引领的学科方向,在高速铁路运行安全监测、航天航空飞行姿态控制、遥操作机器人等领域有较强的学科优势。



升学就业

测控技术与仪器

2014年

2015年

2016年

毕业人数

66

63

60

上研人数

28

31

26

留学人数

3

5

3

就业率(%)

95.5

100

98.3

近3年上研院校示例

北京交通大学、清华大学、上海交通大学、浙江大学、北京航空航天大学、西安电子科技大学、同济大学、东南大学

近3年留学院校示例

加州理工大学、普渡大学、瑞典皇家理工学院、亚琛工业大学、德累斯顿大学、比利时鲁汶大学、奥克兰大学

近3年就业单位示例

中科院自动化所、中国铁道科学研究院、中国航天科工集团、中车集团、北京地铁、通信信号设计院、北京汽车动力总成有限公司


4.能源与动力工程

专业简介

本专业分设“汽车与发动机”和“能源工程”两个独立的专业方向。“汽车与发动机”专业方向主要以现代汽车及发动机技术为主线,培养掌握汽车及发动机专业系统知识,具有工程实践能力、专业表达能力,能够从事汽车及发动机领域技术开发、应用研究以及技术管理的专业技术人才。“能源工程”专业方向主要以能源高效利用技术为主线,培养掌握能源工程专业系统知识,具有工程实践能力、专业表达能力,能够从事能源工程领域应用研究、设计、开发、规划、运营、制造和技术管理的专业技术人才。


专业特色

u就业方向特色鲜明、人才需求旺盛。汽车行业和能源行业是我国近年来高速发展并具有良好发展前景的行业,这两个行业对于具有专门知识的专业技术人才具有长期旺盛的需求。

u毕业生知识面广,就业渠道广阔。学生既要学习“机械类”、“电子及控制类”、“计算机类”课程,还要学习“汽车类”、“动力类”或“能源类”课程。



升学就业

能源与动力工程

2014年

2015年

2016年

毕业人数

61

69

73

上研人数

23

29

32

留学人数

4

8

5

就业率(%)

100

100

100

近3年读研院校示例

北京交通大学、清华大学、浙江大学、同济大学、北京航空航天大学、北京理工大学、西安交通大学、天津大

近3年留学院校示例

斯图加特大学,卡尔斯鲁厄工业大学,谢菲尔德大学,亚利桑那州立大学,  南加州大学, 渥太华大学

近3年就业单位示例

泛亚汽车技术中心、上海汽车集团、北京现代、潍柴动力、丰田汽车、中国重型汽车集团、北汽福田、中车长春轨道客车股份有限公司、济南铁路局、上海铁路局


5.工业工程

专业简介

工业工程(Industrial Engineering)是关于规模生产或服务的产业流程优化设计和运行、资源合理利用、降低成本、提高流程和系统的效率和质量的一个专业,它不仅应用于工业产业流程,也广泛应用于服务业、农业、医疗卫生业、金融业、物流业等规模生产和服务的其它产业。

本专业属于交叉学科,以生产和服务系统的规划、设计、改善和优化为主线,将工程技术与管理知识交叉融合,依托“国家级国际化创业型工程与管理复合人才培养模式创新实验区”,按照“产学合作、‘做中学’与国际化”的办学理念,培养在生产与服务领域从事规划、设计、咨询与管理的工业工程专业技术人才。


专业特色

u国际化师资水平:专业教师博士率达100%,且均具有海外学习或工作的经历。

u实验区培养模式:依托“国家级人才培养模式创新实验区”,从职场出发确定培养目标,以学生为中心,基于项目的主动学习模式;构建国际化教育环境,采用英语或双语教学,按照国际标准培养人才;进入大二后,实施导师制,开展学业和学术指导活动;针对直接就业的学生,实施3+1培养模式。

u校企合作密切:与上海汉得信息技术股份有限公司、北京握奇数据系统有限公司、北京金风科创风电设备有限公司、凌云工业股份有限公司建立了高水平实践基地。针对保研和直接就业的优秀同学,在大四期间可以选择在上述企业实习,并完成毕业设计论文。对咨询行业有兴趣同学,通过汉得SAP暑期夏令营直通车活动,可以快速与汉得公司签约。


升学就业

工业工程

       2014年

2015年

2016年

毕业人数

21

19

22

上研人数

7

6

11

留学人数

4

8

2

就业率(%)

100

94

91

近3年上研院校示例

北京交通大学、香港科技大学、清华大学、北京航空航天大学、天津大学、中国科学院大学、南京航空航天大学

近3年留学院校示例

普渡大学、哥伦比亚大学、匹兹堡大学、德州农工大学、南加州大学、东京工业大学、法国里昂国立应用科学学院

近3年就业单位示例

中国商用飞机有限责任公司、北汽福田、一汽解放、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京铁路局